在2024廣州國際車展的聚光燈下，吉利汽車展臺無疑是全場焦點之一。本屆車展，吉利以“智能新能源，引領新世代”為主題，攜旗下銀河、領克、極氪、路特斯等品牌矩陣，重磅發(fā)布了其全球新一代新能源技術體系。這不僅是一場產品的展示，更是一次對未來出行技術路線的深度宣言。這套被寄予厚望的“新一代”技術，究竟“新”在何處？它如何重新定義新能源技術開發(fā)的范式？

一、 “新”架構：全域融合的智能進化體

吉利新一代新能源技術的核心基石，是其全面進化的“天地一體化”智能架構。這遠非傳統(tǒng)意義上的純電或混動平臺，而是一個深度融合了電子電氣架構、云端算力、衛(wèi)星通信和人工智能的立體技術生態(tài)。

• 硬件層面：新一代的“浩瀚”架構進化版，通過高度集成的底盤與三電系統(tǒng)，實現(xiàn)了更極致的空間利用率與性能釋放。例如，新發(fā)布的CTB（電池車身一體化）3.0技術，將電芯直接集成于底盤，使整車扭轉剛度提升超過30%，續(xù)航與安全同步躍升。
• 軟件與通信層面：吉利自研的“銀河NOS”智能座艙系統(tǒng)與“智駕”AI大模型深度融合，實現(xiàn)了座艙與駕駛域的無感聯(lián)動。更關鍵的是，通過吉利自有的“吉利未來出行星座”衛(wèi)星網(wǎng)絡，車輛具備了全球無盲區(qū)的高精度定位與通信能力，為高階智能駕駛和全域安全提供了“天基”保障。這種從“車端智能”到“星地一體智能”的跨越，是新一代技術最顯著的標志之一。

二、 “新”三電：效率與性能的極限突破

在用戶最關心的三電系統(tǒng)上，吉利展示了多項顛覆性成果。

• 電池技術：除了CTB結構創(chuàng)新，新一代“金磚電池”在能量密度和充電效率上實現(xiàn)突破。現(xiàn)場展示的800V碳化硅高壓平臺，配合超充網(wǎng)絡，可實現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航增加400公里”的體驗。通過AI智能熱管理算法和新型封裝材料，電池的冬季衰減和安全性問題得到系統(tǒng)性優(yōu)化。
• 電驅與能效管理：全新一代的“雷神”電混系統(tǒng)，其混動專用發(fā)動機的熱效率已突破46%，電驅總成的綜合效率高達92%以上。更重要的是，通過AI預測性能量管理系統(tǒng)，車輛可以基于實時路況、駕駛習慣和衛(wèi)星導航信息，智能調配純電、增程、混動等多種模式，實現(xiàn)能效的最優(yōu)解，將“省油省電”從被動適應變?yōu)橹鲃右?guī)劃。

三、 “新”智駕：基于大模型的主動交互式駕駛

智能駕駛是本屆車展吉利的另一大亮點。新一代技術摒棄了堆砌硬件和場景拼接的傳統(tǒng)路徑，轉向以AI大模型為核心的“認知智能駕駛”。

• “智駕”大模型上車：吉利自主研發(fā)的行業(yè)首個自動駕駛大模型，能夠像人類一樣理解復雜、罕見的“Corner Cases”（長尾場景），如異形車輛識別、極端天氣下的道路判斷等。它讓系統(tǒng)具備持續(xù)學習和進化的能力，而非僅依賴預設規(guī)則。
• 端到端感知決策一體化：通過將感知、決策、規(guī)控多個模塊深度融合，大幅降低了系統(tǒng)延遲，提升了應對突發(fā)狀況的流暢性與安全性。現(xiàn)場演示的“城市通勤模式”，在無高精地圖覆蓋的市區(qū)復雜路況中，展現(xiàn)出了接近老司機的博弈和通行能力。

四、 “新”生態(tài)：從制造到“出行科技公司”的蛻變

吉利新一代技術的“新”，最終體現(xiàn)在其商業(yè)與生態(tài)模式的革新上。技術開發(fā)不再局限于車輛本身，而是擴展至能源、補能、數(shù)據(jù)服務和循環(huán)再生的全生命周期。

• 能源生態(tài)：吉利展示了其光儲充換一體化的能源解決方案，車輛不僅是消耗單元，未來也可作為移動儲能單元，參與電網(wǎng)調峰。
• 開發(fā)范式：吉利正構建一個開放的“開發(fā)者平臺”，將車輛的傳感器、算力與控制權部分開放，鼓勵第三方開發(fā)者共創(chuàng)智能出行應用，將汽車真正變成一個可迭代、可擴展的“智能終端”。

技術深水區(qū)的系統(tǒng)化競爭

縱觀2024廣州車展吉利展臺，其全球新一代新能源技術的“新”，本質上是系統(tǒng)性、生態(tài)化與智能化的全面升維。它標志著中國新能源汽車的競爭，已從初期的續(xù)航、配置“單點突破”，進入以架構為核心、軟件定義汽車、AI驅動體驗、生態(tài)拓展價值的“深水區(qū)”系統(tǒng)競爭。吉利的這次集中展示，不僅揭示了其自身未來數(shù)年的技術路線圖，也為整個行業(yè)的技術開發(fā)樹立了新的標桿：下一階段的勝負手，在于能否構建一個自我進化、全域協(xié)同的智能生命體。新能源技術的開發(fā)，正從“造好一輛車”向“運營一個可持續(xù)的移動智能空間”深刻轉變。